本文目录一览：
尿素不消耗故障代码
1、SCR尿素建压错误——尿素泵内部机械故障 故障码：441：SCR尿素建压错误。故障现象：每次跑车几分钟到几十分钟后，故障灯、OBD灯常亮，就会报出441（SCR系统建压失败故障）的故障，尿素不消耗。
2、车辆出现洁仕蓝车用尿素液未消耗的情况，可能会导致尾气排放不达标，行车电脑会因此限制发动机功率，使得车辆在上坡时动力不足。这通常是因为尿素泵滤芯堵塞或尿素喷嘴堵塞所导致的问题。解决方法包括更换尿素泵滤芯或是将其置于开水中浸泡20分钟进行清洗。
3、故障现象：车主反应车辆无力，尿素消耗正常，急加油能发现消音器往出排少量白烟。故障分析：用诊断仪读取故障代码为发动机排放超标，没有其他故障。拆下尿素喷嘴用诊断仪做喷射测试并没有发现异常，检查中发现高温催化管内尿素大量结晶堵塞严重，于是拆下排气弯管清理并用气带清理催化器陶瓷表面附着的碳烟。
4、首先，遇到车辆动力严重不足，诊断显示SCR外部故障，故障码包括3577， 3575， 1682， 4177！--时，可能需要检查加热电磁阀。在正常检测后，通过三个点火循环，确认其他故障正常后，此类故障才会转变为非现行。
5、故障码代码显示：P3086：尿素泵电机长时间转速偏差错误；U0121：TSC1VECAN信号接收超时（即信号丢失）；P3001：尿素泵电机转速偏差错误；P2026：SCR尿素泵接收的PWM周期在无效范围；P3015：上一驾驶循环SCR未排空；D006：尿素泵电机驱动开路；P3002：尿素泵电机失效；P3038：SCR尿素温度测量模块失效。
尿素故障限扭如何解除
针对“尿素故障限扭”问题，以下是几种解除方法：首先，通过A60站长进行故障检测，可以迅速定位尿素系统的故障原因，并采取相应的解决措施。这是快速且有效的诊断方式。其次，检查尿素系统中的加热管是否工作正常。因为加热管出现问题也可能导致尿素故障限扭。如果加热管出现故障，需要及时修复或更换。
首先，使用A60站长设备进行故障检测，全面检查车辆，确定故障的具体位置，并进行相应的修复。如果故障较为严重，可能需要更换相关部件或进行更深入的维修。其次，检查暖气管道是否存在问题。尿素故障有时是由于暖气管道故障引起的，因此需要对暖气管道进行仔细的检查和必要的维修。
尿素故障限扭的解除方法：- 检查并清理尿素喷嘴：若尿素喷嘴堵塞，需拆卸清理以恢复正常工作，确保尿素能正常喷射。- 确保加热管完好：检查加热管是否损坏或堵塞，及时维修或更换，防止尿素在低温下结晶，影响喷射性能。
尿素故障限扭解除方法如下。通过a60站长检测故障 首先，我们通过a60站长版检测出故障。报出了以下几个故障码：p302u011p302p0704。检查加热管一系列问题 出现这几个故障，我们一考虑泵到喷嘴管路加热电阻问题，经过检查加热管的电阻都有。
当汽车尿素系统出现故障并限制扭矩时，可以通过以下四种方法进行解除： 检查尿素喷嘴是否堵塞：车辆使用浓度过高的尿素可能会导致尿素结晶堵塞尿素喷嘴。这时，需要拆卸尿素喷嘴进行清洗，以确保喷嘴畅通无阻。 检查加热管是否损坏：加热管在低温环境下能够防止尿素结晶。
豪沃380不烧尿素电脑故障代码CAN是怎么回事
1、车辆出现洁仕蓝车用尿素液未消耗的情况，可能会导致尾气排放不达标，行车电脑会因此限制发动机功率，使得车辆在上坡时动力不足。这通常是因为尿素泵滤芯堵塞或尿素喷嘴堵塞所导致的问题。解决方法包括更换尿素泵滤芯或是将其置于开水中浸泡20分钟进行清洗。
2、您这种情况是车辆的洁仕蓝车用尿素液没有消耗，导致尾气排放超标，然后行车电脑限扭，限制发动机功率的输出，所以上坡缺力。一般是尿素泵滤芯脏了或者尿素喷嘴堵塞了，更换滤芯或者将滤芯放在开水里浸泡20分钟就好了。使用国标洁仕蓝车用尿素溶液可以更好的保护SCR后处理系统。
3、您好，关于您提到的中国重汽豪沃电喷380车辆遇到的尿素不燃烧报警灯亮且动力不足的问题，我认为可能涉及到发动机的供油系统。重汽的发动机基于斯太尔系列的wd615，其供油方式有两种：机械泵和电喷泵。机械泵作为传统的配置，与电喷泵相比，采用了不同的技术路径。
尿素指示灯一直亮没其他故障报码该怎么处理
1、不影响动力就不用管它，有空去服务站解码就可以了。
2、软件类故障多为OBD法规控制需要，一般表现为故障码不可清除或需要一定周期后方可恢复正常，这类故障无法通过硬件维修解决，必须利用诊断设备对ECU数据进行刷写或者进行超控测试。
3、打开引擎盖，靠近点火线圈下方，汽油滤清器左侧，即可找到电磁阀。检查此处线路是否断裂，即可判断故障原因。值得注意的是，这类报码在行车过程中可能难以察觉，因此建议进行检查，以确保行车安全。